このブログについて

 以前、ひょんな事からイタリア車に乗っていたことがありますが、その顛末について書いてみようかと思い、このブログを立ち上げました。 この車を選んだことで普段会えないような人に会えたり、日本の(自動車)製造業のいやらしさに触れることが出来たりと様々な体験をすることが出来ましたが、何よりも良かったのは実用性の定義を学ぶことが出来たことでしょう。 タイトルにもあるように、イタ車と聞いて故障ネタを期待…

続きを読む

見積

 早速見て貰いました。 PWレギュレーター破損及びスイッチの焼損で ¥71,400 也。 やっぱり、乗り換えますね。

続きを読む

エンジンマウント交換

 乗り続ける方がお得なのか、エコカー減税(笑)制度を利用して乗り換える方がお得なのか?迷い始める時期が来た。で、欲しい車が依然見つからなかったので乗り続けることにした。アイドリング中にブルブル震えだしていたので、エンジンマウントの交換を頼んだ。交換後は勿論快適。これでまだ乗り続けられる。 しかし、変化の早さが増しているこの御時世。まさか二年後に転機が訪れるとは予測できていなかったorz引きこも…

続きを読む

ローン完済、そして所有権変更

 ローンを完済したので、見栄の問題(笑)ということで所有権の変更をして貰った。普通なら一行で済むことも、購入店の運営会社(当時)が頻繁に合併などを行った関係で何故か購入店から?00km離れた企業へ移ってしまい時間がかかるようだ。しかも今アフターサービスを受けている購入店は別の運営会社に移行されていて、お店の人達も別会社とのやりとりは大変だったみたい。 それにしてもクインランドとは一体何だったの…

続きを読む

プント、取りに行きました

 今でも覚えている、晴れの日。自分でディーラーまで出かけて納車に行きました。噂には聞いていましたけど、納車直後はダンパーの動きが渋くて細かい振動が伝わりまくり、突き上げも酷かった。このあと動きが良くなっていって同クラス日本車とは別次元の優れた乗り心地になっていくのですけれども、当時は失敗したかなと思ったものです。 そして、乗換えを検討し始める九年後に初めての故障。もう購入店を去ったけども、営業…

続きを読む